Begagnade Mopeder & Eu mopeder

Artiklar om begagnade mopeder, eu mopeder och mopedannonser


Mopedtrim & moped trim

Moped Trim och mopedtrim

Mopedtrim är något som de flesta fartgalna mopedägare ofta suktar efter. Det vanligaste sättet att trimma mopeden är att  “dra pluggen” eller som det med heter, att “borra pluggen”. Detta innebär att man öppnar upp den strypna insprutningshålet till normal storlek vilket ökar bränsletillförseln till mopeden vilket i sin tur gör att din moped går betydligt snabbare. Ofta kan denna enkla lösning göra att toppfarten ökar från 45 km/h till 60-65 km/h vilket självklart är olagligt om du inte kör inom inhägnat område.

Andra vanliga moped trim är att dreva mopeden vilket innebär att man ändrar drev på mopeden vilket gör att den antingen får bättre acceleration eller så får den högre toppfart men sämre acceleration genom denna billiga form av moped trim. Vill man instället gå på lite dyrare varianter av mopedtrim som exempelvis att köpa en större förgasare för att öka bränsletillförseln på mopeden. Denna variant av mopedtrim brukar inte fungera optimalt utan att man skaffar en större cylinder samtidigt eftersom den begagnade mopeden inte kan tillgodogöra sig allt extra bränsle. Dock fungerar trimmet med en större cylinder (ex 70cc) tillsammans med en större förgasare, eller iallafall ett större munstycke mycket förträffligt. Tänk på detta när du skaffar ditt mopedtrim.

No Comment

No comments yet

Posting your comment.

Leave a reply


  • Artiklar

    • Eu Mopeder
    • Köpa begagnad moped
    • Köpa moped
    • Köpguide begagnad moped
    • Lackkonservering samt Lackskydd
    • Moped
    • Moped reservdelar
    • Mopedhjälm
    • Mopedtrim & moped trim
    • Om Begagnade-mopeder.com
  • Blogroll

    • Begagnade Bilar
    • Begagnade Bilar
    • Biluthyrning och hyrbilar
  • Arkiv

    Kategorier

    • No categories

    Iinks & sitemap